“全國生產(chǎn)汽車GPS導(dǎo)航產(chǎn)品的企業(yè)，約95%來自深圳�！鄙钲谑衅囯娮有袠I(yè)協(xié)會(huì)信息及策劃部部長陳會(huì)軍表示，近三四年來，深圳汽車GPS導(dǎo)航行業(yè)迎來快速發(fā)展期�！镀嘒PS導(dǎo)航產(chǎn)品質(zhì)量國家監(jiān)督抽查結(jié)果》顯示，國家質(zhì)檢總局對(duì)全國81家企業(yè)的81批次汽車GPS導(dǎo)航產(chǎn)品進(jìn)行了抽查，這81家企業(yè)中74家為廣東企業(yè)，其中深圳企業(yè)占到59家，深企占到此次抽查比例的八成以上，不合格率也最高。
深圳汽車GPS產(chǎn)業(yè)
每年產(chǎn)值100億元
從2005年起，國內(nèi)制造銷售GPS導(dǎo)航產(chǎn)品的廠家開始逐年增加，到2010年為止，全國有232家企業(yè)制造銷售GPS導(dǎo)航產(chǎn)品。但到了今年，陳會(huì)軍估計(jì)，深圳市有超過約400家從事生產(chǎn)銷售汽車GPS導(dǎo)航產(chǎn)品的企業(yè)，這其中規(guī)模甚小的企業(yè)并不占少數(shù)。在這些企業(yè)中，加入深圳市汽車電子行業(yè)協(xié)會(huì)的卻僅有不到100家，而此次登上“黑名單”的11家企業(yè)，都不是該協(xié)會(huì)的成員。
“不少企業(yè)以前是從做小家電行業(yè)做起，后來轉(zhuǎn)行而來”，深圳市汽車電子產(chǎn)業(yè)專家委員會(huì)專家周國明稱，深圳市汽車GPS導(dǎo)航這一產(chǎn)業(yè)，每年產(chǎn)值約100億元，這塊大蛋糕，自然成為眾多企業(yè)垂涎的對(duì)象。
但大批并不專業(yè)的企業(yè)涌入行業(yè)，卻造成了行業(yè)業(yè)內(nèi)產(chǎn)品水平參差不齊。不少企業(yè)紛紛在縮減成本上做文章，并大打價(jià)格戰(zhàn)，導(dǎo)致該行業(yè)成了質(zhì)量問題的重災(zāi)區(qū)�！吧钲诘钠嘒PS導(dǎo)航企業(yè)是近三四年才發(fā)展起來的，它發(fā)展得太快了�！敝車髡f，“有些小公司，其產(chǎn)品只要滿足定位準(zhǔn)確、性能安全等基本功能后，對(duì)于輻射問題就不管了�！�
缺乏統(tǒng)一行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
僅僅依靠企業(yè)自律
目前市面上的導(dǎo)航器主要分為兩種，一種是手持式導(dǎo)航，另一種則是嵌入式導(dǎo)航。從2009年至今已過去了4年，深圳的GPS企業(yè)屢屢登上黑名單，但它們不僅沒有在質(zhì)監(jiān)部門抽查中規(guī)范起來，反而繼續(xù)野蠻生長。在此次被抽到不合格的產(chǎn)品中，嵌入式導(dǎo)航不合格數(shù)量偏多。
陳會(huì)軍說，手持式導(dǎo)航目前的輻射檢測標(biāo)準(zhǔn)，以消費(fèi)類電子產(chǎn)品的檢測標(biāo)準(zhǔn)為主，但對(duì)于后者，目前我國還沒有車內(nèi)電磁輻射的強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)，這次國家質(zhì)檢局依據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)GPS進(jìn)行檢測，但這些標(biāo)準(zhǔn)是國家推薦性標(biāo)準(zhǔn)，而不是強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)。所以，企業(yè)目前只是實(shí)行“企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)”，而所謂的“企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)”，并沒有明確的界定。
周國明說，關(guān)于汽車GPS導(dǎo)航輻射，盡管國家有一個(gè)推薦性標(biāo)準(zhǔn)，但并沒有統(tǒng)一的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，甚至在檢測輻射超標(biāo)與否方面，不少企業(yè)幾乎仍處于真空狀態(tài)�！耙环矫媸菣z測標(biāo)準(zhǔn)缺失，另一方面是檢測工具投入很大。”周國明舉例說，如果采用模擬檢測的方法，在技術(shù)和資金上對(duì)企業(yè)都是很大的考驗(yàn)，而如果將每部出廠的導(dǎo)航器裝在指定品牌的汽車上，再進(jìn)行檢測，“需要買很多汽車，這也不現(xiàn)實(shí)。”
話你知
測測你的GPS 輻射超標(biāo)了沒
如果GPS導(dǎo)航器與汽車內(nèi)的收音機(jī)同時(shí)使用時(shí)，后者出現(xiàn)信號(hào)干擾，那該車上的GPS導(dǎo)航器很有可能輻射超標(biāo)，市民可通過此做簡單判斷。
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