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2014年北斗衛(wèi)星導(dǎo)航車(chē)載運(yùn)營(yíng)行業(yè)五大事件

    1. 《道路運(yùn)輸車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理辦法》貫徹落實(shí)

    2014年北斗衛(wèi)星導(dǎo)航車(chē)載運(yùn)營(yíng)行業(yè)五大事件

  《道路運(yùn)輸車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理辦法》(交通運(yùn)輸部、公安部、國(guó)家安全監(jiān)管總局2014年第5號(hào)令)于2014年1月28日公布,自2014年7月1日起施行。自2014年7月1日起,新進(jìn)入道路運(yùn)輸市場(chǎng)的重型載貨汽車(chē)或半掛牽引車(chē)要接入道路貨運(yùn)車(chē)輛公共平臺(tái)。擁有50輛及以上重型載貨汽車(chē)或者半掛牽引車(chē)的道路貨物運(yùn)輸企業(yè)于2015年12月31日前,要具備通過(guò)符合性審查的監(jiān)控平臺(tái)并有效接入道路貨運(yùn)車(chē)輛公共平臺(tái),各地規(guī)定的期限早于2015年12月31日的,按照當(dāng)?shù)匾?guī)定期限執(zhí)行。旅游客車(chē)、包車(chē)客車(chē)、三類(lèi)及以上班線客車(chē)和危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)輛、重型載貨汽車(chē)和半掛牽引車(chē)要在出廠前安裝符合標(biāo)準(zhǔn)的衛(wèi)星定位裝置。自2015年1月1日起,沒(méi)有在出廠前安裝的,道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)不予發(fā)放《道路運(yùn)輸證》。

  截至目前,湖北、湖南、貴州、山西、江西、黑龍江、河南、海南、安徽、四川、河北、河南、遼寧、吉林、廣西、浙江、北京、上海、天津等20余省市都公布了備案名單。

  2. 2014北斗衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)重大應(yīng)用示范發(fā)展專(zhuān)項(xiàng)的申報(bào)和批復(fù)

2014年北斗衛(wèi)星導(dǎo)航車(chē)載運(yùn)營(yíng)行業(yè)五大事件

  2014年6月,國(guó)家發(fā)改委和財(cái)政部聯(lián)合發(fā)文的《關(guān)于組織開(kāi)展北斗衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)重大應(yīng)用示范發(fā)展專(zhuān)項(xiàng)的通知》,通知透露我國(guó)到2016年實(shí)現(xiàn)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航及其兼容產(chǎn)品應(yīng)用總量突破3000萬(wàn)臺(tái)套,重要領(lǐng)域智能化應(yīng)用水平顯著提升,大眾消費(fèi)市場(chǎng)初具規(guī)模。

  3. 《道路交通安全違法行為衛(wèi)星定位技術(shù)取證規(guī)范》正式實(shí)施

2014年北斗衛(wèi)星導(dǎo)航車(chē)載運(yùn)營(yíng)行業(yè)五大事件

  2014年10月24日,經(jīng)公安部技術(shù)監(jiān)督委員會(huì)批準(zhǔn),行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《道路交通安全違法行為衛(wèi)星定位技術(shù)取證規(guī)范》(GA/T1201-2014)于2014年12月1日起實(shí)施。該標(biāo)準(zhǔn)適用于違反規(guī)定時(shí)間行駛、違反規(guī)定線路行駛、疲勞駕駛等道路交通安全違法行為的取證,取證可通過(guò)車(chē)載衛(wèi)星定位終端提取行駛記錄數(shù)據(jù),也可與監(jiān)控平臺(tái)信息共享。

  4.  北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)首次獲得國(guó)際組織的系統(tǒng)認(rèn)可

2014年北斗衛(wèi)星導(dǎo)航車(chē)載運(yùn)營(yíng)行業(yè)五大事件

  2014年在11月17日至21日的會(huì)議上,聯(lián)合國(guó)負(fù)責(zé)制定國(guó)際海運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)的國(guó)際海事組織海上安全委員會(huì),正式將中國(guó)的北斗系統(tǒng)納入全球無(wú)線電導(dǎo)航系統(tǒng)。這意味著繼美國(guó)的GPS和俄羅斯的GLONASS后,中國(guó)的導(dǎo)航系統(tǒng)已成為第三個(gè)被聯(lián)合國(guó)認(rèn)可的海上衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。

  國(guó)家發(fā)改委制定了北斗產(chǎn)業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃。中國(guó)政府并未滿(mǎn)足于該系統(tǒng)僅在國(guó)內(nèi)應(yīng)用,還計(jì)劃在2020年前發(fā)射35顆靜止和非靜止軌道衛(wèi)星,以實(shí)現(xiàn)覆蓋全球的目標(biāo)。為在其他亞洲國(guó)家推廣使用北斗,中國(guó)一直在免費(fèi)提供服務(wù)。

  目前,美國(guó)的GPS擁有中國(guó)95%的導(dǎo)航市場(chǎng)。到2020年,"中國(guó)的衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)品和服務(wù)市場(chǎng)規(guī)模有望達(dá)到4000億元人民幣",中國(guó)希望北斗占據(jù)70%至80%的市場(chǎng)份額。

  5. 中國(guó)位置服務(wù)聯(lián)盟成立

2014年北斗衛(wèi)星導(dǎo)航車(chē)載運(yùn)營(yíng)行業(yè)五大事件

  2014年11月,擁有近千家中小運(yùn)營(yíng)商用戶(hù)、接入了超過(guò)100萬(wàn)臺(tái)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)終端的Exlive平臺(tái),發(fā)起成立中國(guó)位置服務(wù)聯(lián)盟,用以解決運(yùn)營(yíng)商異地維護(hù)的行業(yè)難題,目前已有超過(guò)200家中小運(yùn)營(yíng)商加入?偨(jīng)理于雷表示,聯(lián)盟歡迎更多的中小運(yùn)營(yíng)商加入,實(shí)現(xiàn)充分競(jìng)爭(zhēng),完善服務(wù),下一步聯(lián)盟還將制定完備的結(jié)算和競(jìng)爭(zhēng)淘汰機(jī)制。

  首先是數(shù)據(jù),110萬(wàn)的數(shù)據(jù)終端,即便其中包括了電動(dòng)車(chē)、個(gè)人定位追蹤器等,也是除交通運(yùn)輸部的重點(diǎn)車(chē)輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控和貨運(yùn)車(chē)輛公共監(jiān)管服務(wù)平臺(tái)之外的最大平臺(tái)了。同樣的,在形成規(guī)模后,Exlive平臺(tái)也在做增值服務(wù)的嘗試,不僅有增值服務(wù)聯(lián)盟,還推出了位置服務(wù)聯(lián)盟。

  增值服務(wù)聯(lián)盟是平臺(tái)本身推出的服務(wù)之外,由聯(lián)盟成員們拿出各自?xún)?yōu)勢(shì)的服務(wù)和產(chǎn)品來(lái)面向所有聯(lián)盟成員進(jìn)行推廣;位置服務(wù)聯(lián)盟則是為了解決行業(yè)自誕生以來(lái)的異地運(yùn)營(yíng)維護(hù)的"痛點(diǎn)",尤其在5號(hào)令貫徹落實(shí)之后,對(duì)終端在線率要求越來(lái)越高的背景下,這個(gè)聯(lián)盟更應(yīng)時(shí)應(yīng)景。

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